Kolejna okazała, przedwojenna kamienica w centrum stolicy Dolnego Śląska przejdzie dużą metamorfozę. Zabytkowa kamienica zlokalizowana przy ulicy Krupnicza 6-8, zaledwie kilkaset metrów od placu Solnego i wrocławskiego Rynku, zostanie poddana kompleksowej renowacji. Mimo że budynek przetrwał działania wojenne, na przestrzeni lat uległ znacznym zmianom, tracąc część pierwotnych cech architektonicznych. Prace restauracyjne mają na celu przywrócenie historycznego charakteru obiektu, zgodnie z jego oryginalnym wyglądem.

Z danych agencji Metrohouse oraz portali domy.pl i szybko.pl wynika, że ożywił się rynek najmu. Popy...

Market budowlany PSB-Mrówka powiększył grono najemców Wodnego Parku Handlowego Marywilska 44. Będzie...

Już 28 listopada 2012 roku w Hotelu Marriot w Warszawie, podczas konferencji „Kierunek: ENERGOOSZCZĘ...

Adventure World Warsaw w Grodzisku Mazowieckim, największy kompleks rozrywkowy w środkowo-wschodniej...

Do 22 lutego Adventure World Warsaw w Grodzisku Mazowieckim, największy kompleks rozrywkowy w środko...

Jak wynika z globalnego raportu RICS dotyczącego nieruchomości komercyjnych (Global Commercial Prope...

Przebudowa głównego budynku dworca Łódź Kaliska to kolejny etap zmian w przestrzeni dworcowej. Do końca przebudowy pozostał jeszcze rok. Na razie nie ma mowy o opóźnieniach. Pierwsi pasażerowie z nowego dworca powinni odjechać już w przyszłym roku.

Jadwiga i Kinga bez ustanku budują pod ziemią dwa tunele, dzięki którym skrócone zostaną podróże koleją z Limanowej do Nowego Sącza. Potężne tarcze TBM, pracujące przy największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych S.A. na południu kraju, wizytowali kolejarze z całego kontynentu, uczestnicy Europejskich Dni Bezpieczeństwa Kolejowego. Modernizacja linii kolejowej 104, której częścią jest budowa tuneli, współfinansowana jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.